臺(tái)FPSO船用壓縮機(jī) 通過(guò)ABS(美國(guó)船級(jí)社)驗(yàn)收

日前，佶締納士（Nash）中國(guó)為日本三井海洋開(kāi)發(fā)公司（MODEC）新加坡分公司供貨的HP8壓縮機(jī)，順利通過(guò)了ABS(美國(guó)船級(jí)社)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造和驗(yàn)收。

日本MODEC是知名的近海浮式平臺(tái)供應(yīng)商及運(yùn)營(yíng)商，本次從Nash訂購(gòu)的HP8壓縮機(jī)，是應(yīng)用在MODEC新加坡公司為意大利埃尼（ENI）集團(tuán)墨西哥分公司提供并運(yùn)營(yíng)的一條浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油（FPSO）船上。MODEC負(fù)責(zé)這條FPSO船的工程、采購(gòu)、建造、調(diào)試、安裝及運(yùn)營(yíng)，出于運(yùn)行的安全可靠性考慮，確保滿(mǎn)足苛刻的技術(shù)和質(zhì)量要求，終選擇了擁有經(jīng)驗(yàn)的Nash液環(huán)壓縮機(jī)，應(yīng)用于這條船上的蒸汽回收系統(tǒng)上。

2019年10月16日，應(yīng)終客戶(hù)的要求，由ABS監(jiān)造工程師、MODEC代表、ENI代表組成的驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)來(lái)到Nash博山工廠聯(lián)合對(duì)該臺(tái)HP8壓縮機(jī)進(jìn)行了水壓、氣密、性能、振動(dòng)等關(guān)鍵參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試見(jiàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均一次通過(guò)驗(yàn)收。后續(xù)三方代表又分別對(duì)相關(guān)的材質(zhì)單、硬度報(bào)告、測(cè)試報(bào)告、噴漆報(bào)告、外觀報(bào)告等質(zhì)量文件進(jìn)行了簽字確認(rèn)。

在海洋油氣行業(yè)，Nash擁有豐富的實(shí)踐應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，100多年來(lái)一直為海上石油鉆井平臺(tái)提供安全可靠的壓縮機(jī)和真空泵，所供產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鉆井平臺(tái)的氣體壓縮、蒸汽回收和乙二醇回收系統(tǒng)。目前在范圍內(nèi)，距離海岸數(shù)英里的、偏遠(yuǎn)的石油鉆井平臺(tái)上都可以找到我們正在運(yùn)行的設(shè)備。這臺(tái)為MODEC供貨的壓縮機(jī)是Nash博山工廠生產(chǎn)的臺(tái)FPSO船用壓縮機(jī)。作為世界上少數(shù)幾家擁有液環(huán)壓縮機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)支持、維修等能力的公司之一，Nash液環(huán)壓縮機(jī)具有堅(jiān)固性設(shè)計(jì)、低維護(hù)、低溫運(yùn)行等優(yōu)勢(shì)，也使得壓縮的氣體更清潔，大大減少了下游冷凝器和凈氣器的能耗，是經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明的更簡(jiǎn)單、更可靠的系統(tǒng)，是海洋油氣用壓縮機(jī)的不二之選。

FPSO是對(duì)開(kāi)采的石油進(jìn)行油氣分離、處理含油污水、動(dòng)力發(fā)電、供熱、原油產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，是集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的大型海上石油生產(chǎn)基地。這條FPSO建造改裝完成后將部署在距墨西哥海岸約10公里處，水深約32米的近海區(qū)域，儲(chǔ)存能力為90萬(wàn)桶原油，每日可加工9000桶原油、7500萬(wàn)方液化氣、12萬(wàn)桶噴水。MODEC表示，這條FPSO的批石油生產(chǎn)計(jì)劃于2021年完成。

Nash關(guān)注系統(tǒng)的每個(gè)細(xì)節(jié)，以確保它們連續(xù)安全可靠的運(yùn)行，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，助力海洋石油工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。